autor: FG  |  09.06.2026r.

Mieszkańcy Zawady i kierowcy regularnie korzystający z drogi powiatowej prowadzącej w kierunku Gidel mogą wreszcie odetchnąć z ulgą. Powiatowy Zarząd Dróg w Częstochowie zrobił właśnie pierwszy, niezwykle ważny krok w stronę wyczekiwanej inwestycji. Podjęto oficjalną decyzję o wyborze firmy, która weźmie na siebie przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej dla przebudowy tutejszego obiektu mostowego. To zielone światło dla inwestycji, na którą lokalna społeczność czekała od lat.

Fatalny stan techniczny – pasmo udręk mieszkańców i kierowców

Każdy, kto choć raz przejeżdżał ulicą Częstochowską w Zawadzie, doskonale wie, jak wygląda rzeczywistość na tym odcinku drogi powiatowej (DP 1030 S). Czas odcisnął ogromne piętno zarówno na samej nawierzchni, jak i na kluczowym elemencie tamtejszej infrastruktury – żelbetowym moście o długości ponad 26 metrów, który wznosi się nad kanałem rzeki Warty (Bystra)

Oficjalne przeglądy techniczne dróg bezlitośnie potwierdzają to, co mieszkańcy widzą na co dzień gołym okiem: jezdnia w tym rejonie jest pełna głębokich spękań, zapadlisk, ubytków w asfalcie oraz niebezpiecznych, obłamanych krawędzi. O ile barierki na samym moście trzymają się jeszcze całkiem dobrze, o tyle konstrukcja nośna samego obiektu została oficjalnie sklasyfikowana jako będąca w złym stanie technicznym. Skala i rodzaj uszkodzeń od dawna nie pozostawiały złudzeń – mostu nie da się już po prostu „załatać”, konieczna jest jego gruntowna przebudowa.

Rusza wielkie planowanie. Co dokładnie powstanie?

Powiatowy Zarząd Dróg w Częstochowie ogłosił na początku kwietnia przetarg , którego celem było znalezienie profesjonalnego biura inżynierskiego. Zadaniem wyłonionego wykonawcy będzie stworzenie kompleksowego projektu budowlano-wykonawczego, zorganizowanie niezbędnych uzgodnień oraz zdobycie oficjalnego pozwolenia na budowę.

Urzędnicy jasno sprecyzowali w zamówieniu swoje oczekiwania wobec nowej inwestycji: Na samym moście, jak i na dojazdach do niego, pojawi się całkowicie nowa nawierzchnia bitumiczna ze wzmocnioną konstrukcją. Będzie ona przystosowana do ruchu ciężkich pojazdów (o dopuszczalnym nacisku do 115 kN na oś). Projektant musi zadbać o zachowanie dotychczasowej szerokości jezdni (6 metrów) , ale kluczowym elementem będzie zapewnienie w pełni bezpiecznego przejścia przez most dla pieszych. Bezpieczeństwo poprawi również nowoczesne, trwałe oznakowanie poziome. Zadaniem inżynierów będzie zaplanowanie prawidłowego odwodnienia drogi oraz uregulowanie przestrzeni bezpośrednio pod mostem, co wymaga ścisłych uzgodnień z zarządcą rzeki, czyli Wodami Polskimi.

Wyniki przetargu: Kto zaprojektuje nowy most i za ile?

Zainteresowanie przetargiem było widoczne, a urzędnicy poddali nadesłane oferty rzetelnej ocenie. Pod uwagę brano dwa główne kryteria: cenę (odpowiadającą za 90% końcowej oceny) oraz doświadczenie zawodowe inżynierów wyznaczonych do tego zadania (10% oceny).

Po dokładnym zweryfikowaniu wszystkich dokumentów, Starostwo Powiatowe (poprzez Powiatowy Zarząd Dróg) ogłosiło zwycięzcę. Projektantem mostu w Zawadzie została wrocławska spółka PBW INŻYNIERIA Sp. z o.o.. Firma ta zaoferowała wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej za kwotę 142 501,65 zł brutto. Oferta ta okazała się najbardziej stabilna i najlepiej punktowana w ostatecznym rozliczeniu.

Co ciekawe, w przetargu pojawiły się tańsze alternatywy, jednak nie spełniły one wymogów formalnych. Biuro Inżynierskie BITL Tomasz Łęski z Nierady zaproponowało cenę 115 005,00 zł , lecz ich oferta musiała zostać odrzucona ze względu na błędy w złożonych środkach dowodowych, co skutkowało jej niezgodnością z warunkami zamówienia. Z kolei inna firma z Wrocławia, Mesilo Engineering sp. z o.o., wyceniła swoje usługi znacznie drożej, bo na kwotę 204 180,00 zł.

Co dalej?

Wybór projektanta to milowy krok, który formalnie rozpoczyna proces inwestycyjny. Urzędnicy zadeklarowali, że umowa ze zwycięską firmą zostanie podpisana w najbliższym czasie. Projektanci najpierw przygotują roboczą koncepcję i przedstawią ją urzędnikom do akceptacji , a następnie zajmą się twardą pracą nad finalną dokumentacją i pozwoleniami. Zanim na moście pojawią się pierwsze koparki i robotnicy budowlani, inżynierowie muszą przelać wszystko na papier i zapiąć formalności na ostatni guzik. 

Planowana przebudowa przeprawy to nie jedyne dobre wiadomości dla tutejszych mieszkańców. W ostatnim czasie Zawada stała się placem intensywnych prac, a drogowa mapa miejscowości zmienia się z tygodnia na tydzień. Przypomnijmy, że zaledwie w ciągu ostatniego miesiąca rzutem na taśmę udało się kompleksowo wyremontować ulicę Kościuszki, co znacznie poprawiło komfort codziennych dojazdów. Na tym jednak nie koniec – drogowcy nie zwalniają tempa i właśnie w tym momencie rozpoczynają już kolejne prace, tym razem na ulicy Sobieskiego. Zapowiadany remont mostu wpisuje się więc w całą serię dużych i niezwykle potrzebnych inwestycji, które krok po kroku eliminują komunikacyjne zaszłości w regionie.